Все подъемные секционные ворота в своей конструкции имеют трос, с помощью которого механизм балансировки ворот поднимает и опускает эти ворота. Механизмы балансировки бывают двух видов: пружины растяжения или торсионный механизм. Пружины растяжения устанавливаются на воротах небольших размеров и, как правило, с небольшой интенсивностью использования. Механизм балансировки веса ворот с торсионными пружинами устанавливается на ворота больших размеров и, соответственно большого веса.
Рассмотрим первый вариант.
Прежде всего необходимо подготовить трос. Его длина должна быть в два раза больше высоты ворот, плюс небольшой запас (примерно 10 см.) для формирования петель на каждом конце троса. Эти петли нужны для крепления троса на полотне ворот. сделав петли их необходимо обжать зажимами для троса соответствующего диаметра. Пружины растяжения в своей верхней части имеют окончание в виде ролика с двойным пазом. Трос складывается пополам и образовавшейся в месте сгиба петлёй крепится в верхней части вертикальной направляющей ворот на специальный кронштейн. Затем этот трос пропускается через роликовое окончание пружины, далее через такой же ролик (двойной шкиф), закрепленный неподвижно в верхней части ворот, прокладывается до нижнего кронштейна ворот, на котором и закрепляется. Данную процедуру выполняют при поднятых в верхнее положение воротах (так как пружины растяжения устанавливаются на ворота небольших размеров, то как правило проблем с их поднятием в верхнее положение не возникает). Затем нужно закрепить нижнее окончание пружины в одном из отверстий в вертикальных направляющих. Эти отверстия имеют прямоугольную форму и заранее сделаны в вертикальных направляющих. Для начала можно выбрать любое из этих отверстий. После этого ворота опускают в нижнее положение и производят регулировку натяжения пружин. Для этого переставляют нижнее окончание в то отверстие, при котором ворота будут сбалансированы. Балансировка ворот выполнена правильно, если при поднятии полотна на высоту один метр ворота не падают, и не открываются самопроизвольно. Последний штрих - это крепление нижнего окончания пружины саморезом к вертикальной направляющей.
Нижнее и верхнее окончания пружин растяжения
Верхнее окончание, установленное в пружину растяжения
